支重輪供應(yīng)廠家~中特工程
湖北中特工程機(jī)械有限公司承襲湖北咸寧工程機(jī)械股份有限公司幾十年技術(shù)積累,擁有先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測設(shè)備,依靠技術(shù)創(chuàng)新和科學(xué)管理,產(chǎn)品與國內(nèi)外成功企業(yè)對接,是從事履帶式工程機(jī)械底盤和液壓件研發(fā)、制造和銷售的專業(yè)型企業(yè)湖北中特工程機(jī)械廠家主要產(chǎn)品為履帶式工程機(jī)械底盤四輪一帶漲緊裝置等易損零部件,實(shí)現(xiàn)節(jié)距從90mm至228.6mm配套系列化,主要代表性的配套的機(jī)型美國卡特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450,日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400,現(xiàn)代R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305,柳工CLG906、CLG200、CLG936、洛陽一拖T90、T120、WY6、WY10等。
XN60支重輪采用左右殼鍛造制成,加工后然后利用全自動環(huán)縫焊機(jī)進(jìn)行焊接,左右支座采用鑄造工藝制造而成;油腔內(nèi)注入雙曲線齒輪油,以保證轉(zhuǎn)動靈活,輪轂與支重輪軸之間裝有金屬套使之具有極強(qiáng)耐磨性能。
DXL60支重輪采用左右殼鍛造制成,四輪一帶支重輪總成,加工后然后利用全自動環(huán)縫焊機(jī)進(jìn)行焊接,左右支座采用鑄造工藝制造而成;油腔內(nèi)注入雙曲線齒輪油,以保證轉(zhuǎn)動靈活,輪轂與支重輪軸之間裝有金屬套使之具有極強(qiáng)耐磨性能。
中特公司宗旨:質(zhì)量為重,用戶至上,恪守信譽(yù),熱忱服務(wù)。中特工程機(jī)械真誠歡迎新老客戶蒞臨指導(dǎo)、洽談業(yè)務(wù)、選購產(chǎn)品、攜手共進(jìn)!
支重輪總成的材料
支重輪主要看它的鋼材性能,支重輪輪體材料一般50Mn、40Mn2,(MN:猛元素的代名詞),制造工藝分為鑄造或者鍛造,機(jī)械加工,然后進(jìn)行熱處理,輪子表面淬火后的硬度達(dá)到HRC45~52,以增加輪子表面的耐磨性。支重輪的加工精度要求比較高,一般是需要數(shù)控機(jī)床進(jìn)行加工才能達(dá)到要求。材料以40Mn2較多,硬度達(dá)到HRC42左右。
支重輪輪體材料一般50Mn、40Mn2、等材料,主要工藝鑄造或鍛造,機(jī)械加工,然后進(jìn)行熱處理,輪子表面淬火后的硬度要達(dá)到HRC45~52,以增加輪子表面的耐磨性。支重輪軸的加工精度要求比較高,一般是需要數(shù)控機(jī)床進(jìn)行加工才能達(dá)到要求。材料以40Mn2較多,加工后也要進(jìn)行淬火熱處理,硬度達(dá)到HRC42左右。
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支重輪按結(jié)構(gòu)可分為單邊支重輪和雙邊支重輪,采用滑動軸承和滾動軸類。 支重輪緣都經(jīng)過淬火,其硬度達(dá)355—440 HB。在臺車架中,特別是為提高剛度 而裝置隔板時,履帶吊支重輪總成,形成的一些空腔容易被泥土堵塞而阻礙支重輪轉(zhuǎn)動;在浸泡的土壤上運(yùn)行時,也容易堵塞支重輪。因此,支重輪總成供應(yīng)商,有一些履帶式推土機(jī),在臺車架外側(cè)裝有帶加強(qiáng)筋的支重輪護(hù)板。支重輪主要由值軸、輪體、軸套、浮動油封座、螺塞、圈、浮動油封、環(huán)形圈、銷等組成。
湖北中特工程機(jī)械有限公司主要產(chǎn)品為履帶式工程機(jī)械底盤四輪一帶漲緊裝置等易損零部件,實(shí)現(xiàn)節(jié)距從90mm至228.6mm配套系列化,主要代表性的配套機(jī)型美國卡特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450,日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400,現(xiàn)代R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305,柳工CLG906、CLG200、CLG936、洛陽一拖T90、T120、WY6、WY10等。